第一.ECE R44标准的产生
    欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44号法令，这就是ECE R44标准。
    最早的ECE R44标准是1982年生效的。最新的ECE －R44标准于1995年9月生效。该标准的设定经过更为逼真的碰撞测试，对头部保护，安全带系统等方面作出严格的规定，堪称世界上最严格的标准。

    第二.分组：
    0组：针对体重在10KG以下的儿童
    0+组：针对体重在13KG以下的儿童
    I 组：针对体重在9KG－18KG之间的儿童
    II组：针对体重在15－25KG之间的儿童
    III组：针对体重在22－36KG之间的儿童

    第三.外观
    无尖角、毛刺

    第四.标识
    必须明显地、永久地标明生产厂商的名称、缩写或商标。塑件部分(如外壳、冲击防护体、增高坐垫等)除了防护带或HARNESS外，都应明显地(永久性的)标明生产年限；安全带的膝带、肩带部分的各自路线应分别在产品中用色线和(或)文字进行区分；当采用汽车安全带固定时也应标识安全带线路。
    后向安装的儿童防护系统应贴有一个永久性的警示标，标明“极端危险——请勿在有气囊的座位使用”，这张标识安装后可见。这张标签应使用销售地的文字。
    若此防护系统既可前向安装，亦可后向安装，则应含有以下文字：“重要——儿童体重不足……时请勿前向使用”。
    在防护系统置于车辆内时应能看得见。对于0组的防护系统，儿童载入时也应能看见此标志。

    第五.测试条件：
    前向安装前向碰撞： 50±2km/h，制动距离650±50mm。
    后向安装前向碰撞：50±2km/h，制动距离650±50mm。
    后向安装后向碰撞： 30±2km/h，制动距离275±25mm。

    第六.整体性能要求：
    动态碰撞时，没有任何约束儿童的零部件断裂和卡扣的释放。
    前向碰撞时儿童前额位移没有超过50cm的距离(从Cr轴计算)。
    胸部合成加速度小于55g，如果超过持续时间应小于3ms。
    垂直方向加速度应小于30g，如果超过持续时间应小于3ms。

    第七.主要零件性能：
    保险带：主要性能为抗拉强度(360KG、500KG、720KG)、伸长率、耐特殊环境(光照、摩擦、水洗、紫外线)的性能。
    卡扣：寿命5000次，无负载下开启力40-80N，碰撞后小于80N；抗拉强度大于4000N(0组)，(1-3组)10000N。按钮的按压面积大于2.5CM2(开式)，4.5CM2闭式。
    调节器：微滑测试单个小于25mm，总的小于40mm；寿命大于5000次。保险带端头折缝，防止脱出。
    金属零件：盐雾试验大于50小时。
    塑料材料：阻燃性(100mm/min)和无毒性(可接触的零件)。
    布套材料：阻燃性和无毒性(可接触的部分)。
    减震泡沫：加速度小于60g。